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上圖:六十石山金針花

2018年六十石山金針花季時間為8/4~9/24(交通管制時間為每日08:00~17:00
交通資訊
注意事項:六十石山的產業道路僅限9人座以下的小客車行駛。
開車:採單向上下山方式,從台9線308.5 Km處的竹田村進入,下山依照景區路線引導往阿眉溪東里村的方向。
騎車:從台9線308.5 Km處的竹田村進入,原路下山。
大眾運輸:搭乘火車/花蓮客運在
『富里站』下車,轉乘計程車上山,或花蓮市區包車一日遊。

轉眼又是9月初了,每年的9月我和老公都會安排出遊,今年想著好久沒回到花蓮去看看,那令人念想的山與海,在我的畢業論文謝詞中說到:『花蓮的土會黏人!』是一點也沒懸念的。

猶記幾年前分別與老公以及同學和好友上六十石山賞金針花的美好時光,那黃澄澄在太陽底下會發亮的美,除非親眼見過,真的難以用筆墨形容。一直惦記著那股美卻找不出時間重返,今年總算如願了!

來到花蓮的第二天一早,我倆便迫不及待的驅車上山,時仍值花季時間,開車上下山分別被導引至不同的路,讓行車安全增添了更大的安全性,感覺很好。

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六十石山的由來
為什麼會被叫做六十石山呢?

據當地人說,早在日治時期,一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石,

而這一帶的稻田每一甲卻可生產六十石縠子,因此被稱做六十石(ㄉㄢˋ)山。

另一種說法則是:在日治時期,這片山區本是一片繁茂的樟樹林,

為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上,散佈著60塊巨大的石頭,所以這裡被命名為六十石(ㄕˊ)山。

資料來源:花東縱谷國家風景區

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無論是哪一種說法都無損此處的美,

看到這寬廣的大景,身心靈都放鬆了,

正如同金針花的花語是『忘憂』,的確,看到這美不勝收的景致,能不忘卻煩憂嗎?

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我想起曾在花蓮求學的時光,短短兩年卻帶給我滿滿回憶,

課業壓力雖然繁重,但每每都能在這寬闊山景間得到紓解,

得以偷得浮生半日閒,充飽電後再埋首書堆中。

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談談花蓮另一處賞金針花區-赤柯山

其實每年的金針花季在花蓮,除了大家所熟知的富里鄉六十石山之外,

在富里鄉往北的玉里鎮也有赤柯山金針花季,同樣值得一遊,

不過要論起山間大景,還是六十石山略勝一籌,

且就路況來說,六十石山比較不險峻,

前往赤柯山的路目前仍舊為產業道路,路況比起六十石山差,

並且沒有上下山分道管制,會車時路小條且不平,如果是騎機車上下赤柯山也比較危險。

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黃花亭

在六十石山觀賞花況最佳的地方除了停車場處的這個黃花亭觀景台之外,

就屬小瑞士觀景台和忘憂亭了,不過小瑞士觀景台的路狹窄難停,

忘憂亭在更山上,且非常難會車! 注意安全小心為上。

如果時間允許,在山上民宿過夜也是不錯的選擇。

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2018年夏末秋初,我和老公攜手同遊六十石山,藉此黃澄如金,見證我們走過的痕跡。

 


交通資訊
注意事項:六十石山的產業道路僅限9人座以下的小客車行駛。
開車:採單向上下山方式,從台9線308.5 Km處的竹田村進入,下山依照景區路線引導往阿眉溪東里村的方向。
騎車:從台9線308.5 Km處的竹田村進入,原路下山。
大眾運輸:搭乘火車/花蓮客運在
『富里站』下車,轉乘計程車上山,或花蓮市區包車一日遊。


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